電力測(cè)功機(jī)工作原理詳細(xì)總結(jié)【廠家解答】

　　南通遠(yuǎn)辰測(cè)控設(shè)備有限公司總結(jié)如下：

　　直流電力測(cè)功機(jī)：由直流電機(jī)、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。直流電機(jī)的定子由獨(dú)立的軸承座支承，它可以在某一角度范圍內(nèi)自由擺動(dòng)。機(jī)殼上帶有測(cè)力臂，它與測(cè)力計(jì)配合，可以檢測(cè)定子所受到的轉(zhuǎn)矩。根據(jù)直流電機(jī)原理，電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩同時(shí)施加于定子和轉(zhuǎn)子。定子所受到的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子所受到的轉(zhuǎn)矩大小相等，方向相反，所以轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)矩可以由定子上量測(cè)。運(yùn)行中軸承、電刷和風(fēng)致摩擦等引起的機(jī)械轉(zhuǎn)矩，會(huì)使定子和轉(zhuǎn)子所受的轉(zhuǎn)矩不完全相等，這給測(cè)量所帶來(lái)的誤差需要加以考慮。

　　直流電力測(cè)功機(jī)可作為直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行，作為被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的負(fù)載，以測(cè)量被測(cè)機(jī)械的軸上輸出轉(zhuǎn)矩;也可以作直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行，拖動(dòng)其他機(jī)械，以測(cè)量其軸上輸入轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與測(cè)速發(fā)電機(jī)測(cè)得的轉(zhuǎn)速之積即軸功率。這就是測(cè)功機(jī)一名的由來(lái)。

　　交流電力測(cè)功機(jī)：通常由一臺(tái)三相交流換向器電動(dòng)機(jī)和測(cè)力計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。它的測(cè)功原理與直流測(cè)功機(jī)相同。

　　一、概述:

　　1) 傳統(tǒng)的加載方式有電渦流測(cè)功機(jī)，磁滯測(cè)功機(jī)，磁粉制動(dòng)器等。電渦流加載低速性能不好，低速時(shí)甚至無(wú)法加載;磁粉制動(dòng)器無(wú)法用于高速場(chǎng)合，而磁滯測(cè)功機(jī)不能適用于大功率場(chǎng)合，而且以上類型的測(cè)功機(jī)均需要安裝冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。

　　本系統(tǒng)不需冷卻輔助設(shè)施，給使用帶來(lái)極大的方便。

　　2)采用獨(dú)特的全數(shù)字控制裝置，電力測(cè)功機(jī)具有電力-測(cè)功兩種運(yùn)行狀態(tài)，可以運(yùn)行在四象限狀態(tài)，既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，又可以作電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);既可以正向加載，也可反向加載。

　　3)測(cè)功運(yùn)行時(shí)將發(fā)電機(jī)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換為電能消耗(回饋電網(wǎng))，節(jié)約能源，其節(jié)能效果非常明顯。

　　4)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，控制特性好。

　　5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性、可靠性好，使用方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。

　　6)恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器無(wú)可比擬的，它可以在全程轉(zhuǎn)速(甚至在零轉(zhuǎn)速下)和扭矩范圍內(nèi)保持極高的穩(wěn)定性(0.1%-0.3%)。

　　7)可以很方便的實(shí)現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，以完成真正的對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械的無(wú)沖擊軟啟動(dòng)。

　　8)可以非常理想的完成異步電機(jī)的性能試驗(yàn)，包括M-S曲線的測(cè)試、較大轉(zhuǎn)矩、較小轉(zhuǎn)矩、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的測(cè)試。

　　9)根據(jù)被試電機(jī)特點(diǎn)，合理選擇電力測(cè)功機(jī)類型，交流電力測(cè)功機(jī)尤適用于電機(jī)轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。

　　二、主要功能

　　該系統(tǒng)可以完成500KW以下單/三相異步電機(jī)的主要型式試驗(yàn)項(xiàng)目，包括：

　　1、繞組在實(shí)際冷卻狀態(tài)下直流電阻的測(cè)定

　　2、空載特性試驗(yàn)：空載電流和空載損耗的測(cè)定，鐵耗、機(jī)械耗等的測(cè)定，空載特性曲線繪制

　　3、堵轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)：堵轉(zhuǎn)電流、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和功率的測(cè)定，堵轉(zhuǎn)特性曲線繪制

　　4、負(fù)載試驗(yàn)：額定電壓頻率下，定子繞組損耗、轉(zhuǎn)子繞組損耗和負(fù)載雜散損耗(直接/間接法)，總損耗及輸出功率的測(cè)定，負(fù)載特性曲線繪制。

　　5、效率的確定：效率試驗(yàn)方法，A、B、C、E、F五種

　　6、發(fā)熱試驗(yàn)(電阻溫升/溫度試驗(yàn))

　　7、較大轉(zhuǎn)矩測(cè)定：可檢測(cè)M-S曲線

　　8、較小轉(zhuǎn)矩測(cè)定：可檢測(cè)M-S曲線

　　9、離心開(kāi)關(guān)斷開(kāi)速度測(cè)定

　　10、其它試驗(yàn)：超速試驗(yàn)、電容端電壓的測(cè)定、過(guò)轉(zhuǎn)矩、過(guò)電流試驗(yàn)

　　三、系統(tǒng)主要特點(diǎn)

　　1、檢測(cè)系統(tǒng)滿足GB1032-2005 《三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法》

　　2、采用Z2或Z4系列直流電機(jī)為負(fù)載，加載控制為直流回饋裝置，直流電機(jī)運(yùn)行在四象限狀態(tài)，不需要水冷卻系統(tǒng)，大大節(jié)約能源

　　3、可以非常方便進(jìn)行M-S曲線試驗(yàn)，曲線平滑，并實(shí)現(xiàn)大、小轉(zhuǎn)矩的測(cè)量

　　4、可以很方便的實(shí)現(xiàn)零轉(zhuǎn)矩零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，全過(guò)程試驗(yàn)中轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定性好

　　5、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)可采用專用堵轉(zhuǎn)夾具、拉壓傳感器等組成并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)采集

　　6、系統(tǒng)軟件嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，內(nèi)置各種系列電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成各種分報(bào)表和匯總報(bào)表

　　7、本系統(tǒng)尤其適用于電機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)及大中型電機(jī)試驗(yàn)站的中小型電機(jī)測(cè)試，是中小型電機(jī)行業(yè)能效測(cè)試和認(rèn)證的設(shè)備

　　8、本系統(tǒng)同時(shí)適合電動(dòng)汽車電機(jī)的測(cè)試

　　四、技術(shù)指標(biāo)：

　　1、轉(zhuǎn)矩測(cè)量精度：±0.5%或0.2%)

　　2、轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：±0.2%

　　3、電壓、電流、功率精度：0.5級(jí)(或0.2級(jí))

　　4、直流電阻精度：±0.2%

　　5、溫度測(cè)量精度：0.5%

　　五、直流電力測(cè)功機(jī)主要配置

　　1、三相電參數(shù)測(cè)量?jī)x(數(shù)字功率計(jì))

　　2、測(cè)功機(jī)控制器(轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試儀)

　　3、加載裝置(直流電機(jī))

　　4、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器

　　5、試驗(yàn)平板

　　6、回饋控制裝置

　　7、堵轉(zhuǎn)測(cè)量裝置

　　8、試驗(yàn)控制臺(tái)及控制系統(tǒng)

　　9、直流電阻、溫度采集裝置

　　10、試驗(yàn)電源

　　11、其他電氣裝置

　　六、交流電力測(cè)功機(jī)主要配置

　　1.交流電力測(cè)功機(jī)主機(jī)一臺(tái)

　　2.電氣控制柜一臺(tái)(內(nèi)含：交流電機(jī)控制裝置、邏輯控制電路、接口電路、負(fù)載電阻箱)

　　3.操作臺(tái)一臺(tái)(內(nèi)含：測(cè)功機(jī)控制器一臺(tái)、電參數(shù)測(cè)量?jī)x一臺(tái)、其它測(cè)量?jī)x器 ，電腦、打印機(jī)各一套)

　　4.鑄鐵平板、夾具 一套

　　5.轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器 一套

　　6.專用測(cè)試軟件 一套

　　7.強(qiáng)電柜 一套

　　8.電源裝置 一套

　　以上八點(diǎn)就是南通遠(yuǎn)辰測(cè)控設(shè)備有限公司的總結(jié)，更多的資訊請(qǐng)參考：http://www.gvbyc.com/