轉矩轉速傳感器主要是用于精確測量和記錄裝置的轉矩轉動系統(tǒng)上，如汽車發(fā)動機，傳動軸，減速箱，電機設備，電機轉子，一個自行車曲柄或瓶塞扭力測試儀。靜態(tài)數(shù)據(jù)轉矩很容易精確測量。另一方面，動態(tài)性轉矩不易精確測量，因為他通常需要將一些效用(電，液壓機或磁)從待測軸傳遞到靜態(tài)數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件。

　　完成此目的的一種方法是使用一系列永久磁疇來調整軸或連接到軸預制構件。這種域的磁特性將根據(jù)增加的轉矩而變化，因而可以用非接觸式傳感器進行測量。這類磁彈力轉矩轉速傳感器一般用以跑車，車輛，飛機場和汽艇的車載應用。

　　一般，轉矩轉速傳感器應用用于轉動軸或軸應變力。應用此方法，必須為應變儀電橋電路供電系統(tǒng)裝置，以及從轉動軸接收信號裝置。這樣可以通過使用電滑環(huán)，無線網絡監(jiān)測或旋轉變壓器來達到。新式轉矩轉速傳感器在傳動軸上增加了調整電子產品和A/D轉化器。隨后，電機定子電子產品載入模擬信號并將其轉換為上拉電阻模擬量輸入數(shù)據(jù)信號。

       最近的發(fā)展是應用安裝于軸上并被遠程控制了解的SAW機器設備。這種微小的設備在軸彎折時需承受的壓力能夠遠程控制載入并導出，而無需在軸上組裝一切電子產品。

　　精確測量轉矩的另一種方式是由扭轉角精確測量或相位精確測量，在其中通過使用兩個角部位傳感器并精確測量它們之間的相位角來檢測由釋放的扭矩所引起的扭轉角。此工藝可以用在渦輪螺旋槳汽車發(fā)動機。

　　最后，假如機械結構包含斜角減速箱，那樣輸入軸/傳動齒輪承受的徑向反沖力能與輸出軸承受的轉矩有關。徑向鍵入地應力務必最先對于輸出轉矩開展校正。根據(jù)鍵入傳動齒輪軸承箱的應變測量能夠輕松精確測量鍵入地應力。應用靜態(tài)數(shù)據(jù)轉矩傳感器能夠輕松精確測量輸出轉矩。